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【STG騰高中泰】隧道人員車輛門禁系統(tǒng)系統(tǒng)建設(shè)方案，隧道隧道門禁系統(tǒng)系統(tǒng)十大品牌；隧道人員門禁系統(tǒng)有多方案可選，目前主流方式采用動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別+刷卡方式進(jìn)出，該方案通過采集施工人員人臉信息數(shù)據(jù)，并錄入系統(tǒng)后，施工人員進(jìn)...
隧道安全步距最新規(guī)定 要求 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范： 仰拱距離掌子面的距離要求： 隧道安全步距是指隧道仰拱到掌子面的距離，或隧道二次襯砌到掌子面的距離，由于此段距離，僅僅簡(jiǎn)單初期支護(hù)，相對(duì)來說危險(xiǎn)系數(shù)較高...
隧道人員定位系統(tǒng)，安全保障的新選擇？《科技日?qǐng)?bào)》（4月5日 第12版）本報(bào)北京 4月5日電（記者 李曉紅）近日，一種名為隧道人員定位系統(tǒng)的新型技術(shù)引起了廣泛關(guān)注。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和管理隧道內(nèi)人員的位置信息，提高隧道的安全性...
隧道建設(shè)有效緩解城市的交通的擁堵問題，因此在《公路隧道施工安全綜合管理系統(tǒng)暫行管理規(guī)定》中，對(duì)隧道施工智能化管理水平和信息化能力提出了更高的要求，因此隧道施工人員定位系統(tǒng)在施隧道工安全、應(yīng)急救援上實(shí)現(xiàn)隧道施...
STG-510軌行區(qū)施工安全管理系統(tǒng) 地鐵設(shè)備方案是隧道內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)聯(lián)動(dòng)。鋪軌基地電車安全管理，預(yù)警報(bào)警技術(shù)。通過指揮中心進(jìn)入應(yīng)用平臺(tái)進(jìn)行操作，設(shè)置行車區(qū)間速度紅線與交作業(yè)缺乏警示，實(shí)現(xiàn)車速超速，道具前方限速30公里每小...
和教育“智能可視話機(jī)”是中國移動(dòng)專為孩子打造的產(chǎn)品，響應(yīng)了教育部提出的相關(guān)要求，有效杜絕智能機(jī)入校、兒童手表入校，解決中小學(xué)手機(jī)管控難題。“智能可視話機(jī)”通過可視電話設(shè)備及客戶端軟件，實(shí)現(xiàn)學(xué)生與家長(zhǎng)視頻通話，可...
