騰高中泰 隧道左右洞智慧隧道人員定位系統(tǒng)功能設(shè)備方案采用分離式結(jié)構(gòu)型式，設(shè)計分為左右線，該隧道在高速公路隧道施工中首次引用了人員定位系統(tǒng)、隧道門禁LED系統(tǒng)、AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)、隧道應(yīng)急通話系統(tǒng)、隧道危險氣體監(jiān)測系統(tǒng)、隧道安全步距監(jiān)測系統(tǒng)、隧道逃生系統(tǒng)、電子門禁及人員定位系統(tǒng)“五大系統(tǒng)”，為隧道施工安全生產(chǎn)保駕護航?！八淼腊舜笙到y(tǒng)”的建立，對加強施工現(xiàn)場管理、預(yù)防安全生產(chǎn)事故發(fā)生、隧道工程質(zhì)量進行監(jiān)控、在施工安全防護、杜絕違章違規(guī)作業(yè)、防止無證上崗和野蠻施工等起到了有效的監(jiān)管作用。

        高速公路隧道安全智能監(jiān)測管理系統(tǒng)建設(shè)項目，鐵路施工調(diào)度安全監(jiān)控系統(tǒng)，軌道作業(yè)采用國內(nèi)。最先進的“鐵路工程線運輸調(diào)度系統(tǒng)”，實現(xiàn)了工程運輸調(diào)度信息化、列車運行監(jiān)控實時化、作業(yè)點安全防護、自動化分析統(tǒng)計等目標，實現(xiàn)了工程運輸調(diào)度信息化、列車運行監(jiān)控實時化、自動化分析自動化等目標，實現(xiàn)了工程運輸調(diào)度信息化、列車運行監(jiān)控實時化、自動化分析等目標，確保鐵路工大降低了鋪架施工工程線施工安全。