隧道人員定位系統(tǒng)是指通過在隧道內(nèi)部署定位基站人員佩戴定位標簽實現(xiàn)對人員實時位置精確定位的系統(tǒng)，正常情況下隧道人員定位系統(tǒng)定位精度一般在30厘米左右，如果定位不準可能是以下幾種原因造成的。

　　第一種原因檢查下定位基站安裝的位置是否合適，安裝的高度是否合適，一般要求定位基站安裝的高度不低于3米，安裝的位置要原理金屬遮擋，保證定隧道安全監(jiān)控位標簽和基站之間有較好的通信條件，另外不能超過基站的有效通信距離，UWBLOC基站有效距離300米左右，如果基站直接間隔超過有效距離會造成定位不準。

　　第二個原因，檢查下定位基站的位置坐標是否準確，定位基站的安裝位置的坐標需要測量準確，精確到厘米，高精度隧道定位系統(tǒng)定位精度30厘米左右，如果基站坐標測量不準確就會導(dǎo)致定位隧道五大系統(tǒng)不準。

　　第3個原因，檢查下地圖是否準確，如果地圖和實際不匹配會導(dǎo)致定位不準情況發(fā)生，人員在地圖上的位置就會和實際位置不一樣。

　　各測點布設(shè)。

　　拱頂沉降點布設(shè)：結(jié)合隧洞內(nèi)施工期開挖情況，洞內(nèi)沉降監(jiān)測主要對象為拱頂，可利用激光測距儀固定在隧道邊墻，另一側(cè)固定反光片，同時在兩側(cè)隧道中點拱頂位置固定一枚反光片。

　　地表沉降點布設(shè)：應(yīng)在隧道正洞開挖施工前，根據(jù)隧道施工沿線，利用靜力水準儀設(shè)置地表沉降監(jiān)測點，并在開挖前及時采集初始讀數(shù)，確保設(shè)備正常工作。

　　周邊建筑物沉降點布設(shè)：在隧道施工影響范圍內(nèi)的地面建筑物，根據(jù)建筑物的歷史年限，使用要求以及受施工影響的程度，確定在需保護的建筑物結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上布設(shè)靜力水準儀和傾角傳感器，有裂縫的建筑物需增設(shè)裂縫監(jiān)測點，隧道人員定位系統(tǒng)。