隧道人員定位系統(tǒng)具有:人員位置定位，攜卡人員出入洞時(shí)刻考勤，重點(diǎn)區(qū)域出入考勤數(shù)據(jù)，限制區(qū)域出入時(shí)刻及報(bào)警，洞內(nèi)工作時(shí)間，洞內(nèi)和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量，洞內(nèi)人員活動(dòng)路線等監(jiān)測，顯示，打印，存儲，查詢，異常報(bào)警，路徑跟蹤，管理等功能。

　　隧道洞內(nèi)是一個(gè)特殊而又惡劣的環(huán)境，無線電信號傳輸衰減大，GPS信號不能覆蓋隧道，因此，GPS不能用于隧道中。

　　重點(diǎn)區(qū)域出入考勤數(shù)隧道安全監(jiān)控?fù)?jù)：可自動(dòng)生成某個(gè)時(shí)間段的考勤報(bào)表，記錄原始進(jìn)出洞時(shí)間，通過姓名和卡號，工號可以進(jìn)行查詢，導(dǎo)出個(gè)人的考勤記錄，也可以通過定位區(qū)域內(nèi)人員工種類型，部門類型等查詢，導(dǎo)出團(tuán)體的考勤記錄，通過LED廣播形式的方式直觀查看出勤率，管理人員，管理單位以及各個(gè)班組的出勤人數(shù)。

　　通過實(shí)時(shí)顯示監(jiān)管施工人員，實(shí)現(xiàn)對人員的管控，需要通過平面，立體和列表三種視圖方式實(shí)時(shí)顯示定位隧道五大系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)不同類型人員（標(biāo)簽）的實(shí)時(shí)位置，方便監(jiān)管人員隨時(shí)了解定位區(qū)域內(nèi)不同類型人員（標(biāo)簽）的實(shí)時(shí)狀態(tài)，可以分區(qū)域統(tǒng)計(jì)人數(shù)。

　　隧道人員定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)考勤，提高考勤效率及員工工作效率，挖掘面定位基站需要固定在移動(dòng)臺車上，達(dá)到高精度的定位需求。

　　為了保證隧道工程能按規(guī)定的精度正確貫通，即對于整個(gè)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有著很高的要求。

　　平面控制測量：在隧道工程中，它主要是為了測定各個(gè)洞口控制點(diǎn)的平面位置，以便于將設(shè)計(jì)反向?qū)虻叵?，指引隧道開挖，最后按規(guī)定的精度來進(jìn)行貫通。

　　定線法：這種方法適用于長度較為短的直線隧道，我們將直線隧道的洞口點(diǎn)設(shè)為兩個(gè)點(diǎn)，再將直線隧道的中線方向在地面中標(biāo)注出來，就可以得出測設(shè)處位于直線方向上的兩個(gè)點(diǎn)，使用經(jīng)緯儀，根據(jù)概略方位角，用正倒鏡分中法延長直線，同時(shí)用經(jīng)緯儀視距法測量計(jì)算各長度，隧道人員定位系統(tǒng)。